inspection terminale
la méthode de mesure de la hauteur de pressage du conducteur de matrice interne du terminal : le standard de la hauteur de rivetage varie en fonction du diamètre du fil et la norme est déterminée en fonction du modèle de terminal et du fournisseur.
le moule externe du terminal est isolé et inspecté. Après avoir appuyé sur le conducteur, le fil doit être plié à 90 degrés trois fois pour vérifier si le revêtement isolant est endommagé ou glissé. Si la surface est endommagée ou glisse, la hauteur doit être de nouveau appuyée ou réajustée.
essai de traction du conducteur interne terminal et méthode d'inspection:
1. la longueur d'essai est d'environ 150mm, et la couverture extérieure est d'environ 20mm. il est testé par le testeur de traction intelligent jusqu'à ce que le conducteur soit séparé du terminal. les données affichées sur le testeur de traction sont la force de traction terminale;
2. si le terminal est enveloppé d'une gaine, mesurez la tension du terminal avant de retirer la gaine puis de mesurer;
3. après le test de traction, l'état du terminal après le retrait du terminal doit être vérifié. si le fil d'âme du conducteur est complètement cassé dans le moule interne du terminal, la hauteur de serrage du terminal est trop faible, la hauteur du moule interne du terminal doit être réajustée; s'il n'y a pas de fil d'âme conducteur lorsque le fil d'âme est laissé dans le moule interne, la hauteur du moule interne de la borne doit être abaissée (sauf pour le rivetage et la borne à 2 fils);
4. lorsque le double fil parallèle est rivé à une borne, le conducteur du fil central ne doit pas être exposé lorsque la matrice interne de la borne est exposée et que la force de traction du double fil parallèle peut être comprise dans la plage de la spécification de force de traction .
5. L'extrémité fonctionnelle du terminal ne doit pas comporter d'ouvertures, de déformations, de déformations, etc. et doit garantir le bon fonctionnement et l'adaptation électrique.
6. la partie de placage de terminal ne peut pas être rayée, exposée jaune, noir oxydé et autres défauts.
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